Hibajelenség az egyik: amágnesszelepvillamosítás után nem működik
Hogyan lehet kizárni:
Rossz-e a tápcsatlakozás → a dugó újracsatlakoztatása és csatlakoztatása;
A tápfeszültség ± üzemi tartományban van-e → normál helyzettartományra van állítva;
A tekercs hegesztése megszakadt-e → a tekercs rövidzárlatának újrahegesztése → cserélje ki a tekercset;
Nem megfelelő-e az üzemi nyomáskülönbség → állítsa be a nyomáskülönbséget → vagy cserélje ki az arányos mágnesszelepet;
A folyadék hőmérséklete túl magas → cserélje ki az arányostmágnesszelep;
A szennyeződések miatt a fő szelepmag és a mágnesszelep mozgó vasmagja elakad → végezze el a tisztítást,
A folyadék viszkozitása túl magas, a frekvencia túl magas, és az élettartam már → cseretermékek.
Két hibajelenség:mágnesszelepnem zárható be
Hogyan lehet kizárni:
A fő szelepmag vagy a vasmag tömítései megsérültek → csere tömítések;
Nem túl magas-e a folyadék hőmérséklete és viszkozitása → változtassa meg a megfelelő értéketmágnesszelep;
Szennyeződések vannak a mágnesszelep gyártóorsójában vagy a mozgó vasmagban → tisztítás;
A rugós élettartam már vagy deformáció → csere;
Fojtószelep-kiegyenlítő furat blokkolása → időben történő tisztítás;
A munkafrekvencia túl magas, vagy már az élettartama → Cserélje ki a terméket vagy frissítse a terméket.
Egyéb meghibásodások:
Belső szivárgás → ellenőrizze, hogy a tömítések nem sérültek-e, rossz-e a rugószerelvény
Szivárgás → Laza a csatlakozás vagy a tömítés eltört → húzza meg a csavart vagy cserélje ki a tömítést
Bekapcsolt állapotban zaj hallható → a firmware feje laza, húzza meg.
Feszültségingadozás nem megengedett, állítsa be a feszültséget.
A vasmag szívófelületének szennyeződései vagy egyenetlen, időben történő tisztítás vagy csere.
Hiba jelenség három, amágnesszelepnem fordít vissza
Ha a mágnesszelep magja vagy csúszkája nem mozgatható és rögzíthető, akkor a légkondicionáló hűtése vagy fűtése nem alakítható át egymásba. Általánosságban elmondható, hogy a leggyakoribb hiba csak a hűtéshez, nem tud felfűteni, és légkondicionálót okoz a hideg levegő elleni védelem, a kültéri gép működése, a beltéri gépek nem fújnak meleg levegőt, leállítás után hibajelző lámpákat mutatnak.
négy,mágnesszeleptekercs rövidzárlat
A mágnesszelep tekercsének túl sok árama van a rövidzárlat miatt, amikor a légkondicionáló működik, és megégetheti a biztosítékot a fő vezérlőpanelen, vagy kioldást okozhat.
Öt,mágnesszelepcsúszda deformáció
Ha a csúszka deformálódik, még akkor is, ha a mágnesszelep tekercs villamosított, a vezetőszelep magja nem mozdul el, ami azt eredményezi, hogy a csúszka nincs a helyén, így a szelepház belső húrja gáz, kompresszor nagynyomású gáz rövid ciklust képez. , magas hőmérsékletet, magas nyomást okoz, amíg gyakori hővédelem, és végül kiégeti a kompresszor szigetelőrétegét. A rendszer egészét tekintve a gömbszelep magas nyomása az alacsony nyomású oldalra szivárog, csökkentve a magas/alacsony nyomáskülönbséget. A teljesítmény gyakran nem hűtés, nem fűtés vagy rossz eredmények.
Okok és hibaelhárítás:
Mágnesszeleptekercs szakadt áramkör, rövidzárlat vagy megégett, a szelep magja nem tud felszívódni, ami miatt a csúszka nem mozdul. Cserélni kellene. A mágnesszelep-armatúra beragadt, a szelepmag nem tud elmozdulni, ezért a csúszka nem mozdul. A szelepház kinyitható a tisztítási beállításhoz.
Ha a tápfeszültség a mágnesszelep névleges értéke alatt van, a mágnesszelep bemeneti és kimeneti nyílása közötti nyomáskülönbség meghaladja a szelep nyitási képességét. Az áramellátást javítani kell.
A mágnesszelep beszerelése megfordult, ami a szelepszív inaktivitását eredményezi. Az áramlást be kell állítani. A rendszer magas hőmérséklete, nagy nyomása és szennyeződései a gépben, ami a csúszka deformációját okozza, elakadt. Végleg cserélni kellene.
A remanens mágnesesség vonzza a szelepmagot, vagy a szelepmag elakadt, a kikapcsolás után a mágnesszelep nem zárható be. Tisztítási beállítás, például a nem hatékony csere. A mágnesszelep tömítése sérült, vagy meglazultak a rögzítőcsavarok, ami hűtőközeg-szivárgást okoz. Cserélje ki a tömítést és húzza meg a csavarokat.
A szelep kapillárisai eltömődtek vagy eltörtek, vagy a csúszka nem mozdul a rendszer súlyos szivárgása miatt. Tisztítsa meg a kapillárisokat vagy a perselyt a törött kapillárisoknál valamivel nagyobb rézcsövekkel. Szennyeződés van a szelepben, sérült az ülés vagy a tű, és a rugóerő túl kicsi, ami miatt a mágnesszelep lazán zár. Tisztítsa meg és állítsa be vagy cserélje ki a rugókat.
Ezen túlmenően, ha a szelep belső szivárgása, ami nagy nyomású hűtőközeg gázt okoz az alacsony nyomású oldalon a szivárgás, nem tudja, hogy a szelep dugattyúja mindkét végén a normál nyomás létrehozása, cserélje ki a szelepet.
Ha a hűtőrendszerben a nyomáskülönbség túl nagy a szelep megfordításához, ellenőrizni kell a hűtőrendszer nyomását vagy meg kell találni a szivárgási helyeket, és fel kell tölteni a hűtőközeget. Ha a négyirányú szelep tolózára nem mozdul, vagy nem mozdul a helyén, ellenőrizze, hogy a bíró használhat-e csavarhúzó fa fogantyúvéget, finoman érintse meg a szeleptestet, és időnként kapcsolja be vagy ki a 220 V-os AC tápegységet, ismételje meg többször is, amikor az armatúra elnyelő- és záródási hangját, valamint a gáz irányváltási hangját halljuk a szeleptestben, úgy ítélhetjük meg, hogy az irányváltó szelep alapvetően folytatja a normál működését.
